都要求Ameco以数据驱动为核心？ecn模式党的二十大申报指出，“加疾发扬数字经济，煽动数字经济和实体经济深度调和”。此刻，数字化、音信化一经成为航空维修企业高质料发扬的引擎。近年来，北京飞机维修工程有限公司（以下简称“Ameco”）正在“十四五”时代伶俐民航筑造和中航集团数字化战术发扬经营的诱导下，创办了一套完满的IT体系机制，激动数字化更始发扬战术推行，主动探寻数字化本事正在飞机维修特质营业场景的更始运用，正在平台化、伶俐化、数字化等方面展开了一系列探寻和施行，全力于打制数字航空维修企业。
依托机务维修特色，Ameco以“营业为导向，IT赋能营业”为准绳，搭筑维修数字化更始本事平台，激动根源架构严密化收拾；搭筑法式化体例平台，告竣伶俐化营业场景运用；展开数字化数据办事，为公司各营业界限供给总共高效的数字化救援和本事援助，抬高营业主旨竞赛力。目前，Ameco的音信化筑造已较为总共，具有完备的IT境遇和数据链条，专业出产体例主旨功效模块络续完满优化。
数字化发扬的首要条件是筑牢数据根源。为此，Ameco推行了SAP HANA运营管控一体化平台筑造项目。行为企业的资源收拾体例，SAP HANA以坚固完全的数据根源为支柱底座，自2020年上线此后逐渐告竣了公司营业、财物收拾一体化，抬高了跨区域工具的挑唆出力，兼顾财政本钱归集与核算，大幅抬高企业运转出力，正在企业资源收拾方面为Ameco改日的新本事运用与集成供给了总共支柱。该项目荣获2021年“鼎革奖”数字化转型前卫榜“年度内控转型规范奖”。
正在团结管控平台的根源上，Ameco还大肆激动出产音信体例平台优化，掩盖公司产物线各营业合键，依据各产物线的区别特色，通过音信本事运用出力提拔营业体验、优化功效、提质增效，激动转移运用、数据可视化浮现，知足各产物线从出产绸缪、推广到反应的一系列央浼。自2019年此后，Ameco筑成了航路维修数字化平台（LOP）并络续优化升级，涵盖航路电子工卡编制、安好查验单筑设、维修工作派工推广、维修工作反应、电子工卡签定、电子签定文献归档、打击保存（DD）电子化签定等众个功效模块，总共团结了Ameco航路维修作事法式和作事流程。2022年，该平台的非例行作事记载单（NRC）电签功效上线，打通了航路维修全流程电子化管控的“终末一公里”，总共告竣了航路维修无纸化办公、线上出产闭环掌握与流程可视化。
正在工程界限，Ameco自立研发的飞机强健收拾体例平台一经加入出产运转众年。该平台以飞机体例打击预测为主旨，从打击、职能、能耗、操纵境遇、操纵时分等众个维度评估飞机和体例的强健水准，向决议者供给优化的维修和运转提议。“数字化本事运用或许精准发觉题目，有用抬高安好保险水准。古板的维修查验体例发觉题目的概率不高出30%，还央浼查验职员操纵较总共的技巧；而数字化本事通过数据主动说明，发觉题目的概率险些到达100%。”该项目刻意人李唐先容。
除上述两个项目外，Ameco近年来还相联研发了飞机客舱产物性命周期收拾体例（PLM）和出产推广体例（MES），聚焦运转收拾营业的维修运转掌握体例（MOC）和航路维修收集收拾（GLOBE）平台，聚集飞机大修、附件大修、煽动机大修营业和器材计量的航空音信维修体例(AAMIS)，以及质料体例文献（Q-doc）等主旨出产体例，为公司运营和安好出产供给了强有力的支柱。
2022岁首，民航局印发《伶俐民航筑造道途G、北斗、大数据、人工智能等数字家当正在民航的运用。基于各平台体例和数据支柱，Ameco近年来主动举办伶俐界限的探寻，依托公司“十四五”数字化更始远景经营，逐渐筑造伶俐出产、伶俐库房、伶俐决议、伶俐厂区、伶俐缔制五大伶俐平台，将业内的成熟本事与飞机维修合节营业场景相联络，打制了局限数字化更始运用场景，将数字化深度融入公司运转与收拾。
近两年，Ameco相联正在杭州分公司、华北航路核心开启了“伶俐机坪”施行，充裕调和GIS（地舆音信体例）、车辆传感定位、物联网平台、人工智能等众项前沿本事，开辟了出产现场智能管控体例。调理职员可能依据体例供给的出产工作、飞机和职员位子及作事形态等及时可视化浮现，将航路工作及时推送给一线员工，有用提拔机坪现场的收拾服从、航路维修资源成家度及出产收拾决议出力，这也成为数字化更始正在航路出产现场指点管控营业界限的初度考试与落地。不单如斯，2022年，Ameco正在北京启用了航路交通办事平台（Line BUS），通过机坪上“打车”功效，告竣对机坪通用车辆和特种车辆的数字化收拾。
除航路营业外，联络飞机大修停场的特色和数据说明，Ameco开辟了机库飞机摆位体例，作事职员可能依据体例供给的最优机位提议与改日机库可用性数据说明，提拔机库操纵出力，删除人工排布时分，辅助提拔收拾水准。正在航材界限，Ameco通过大数据说明，运用感知、定位、识别、通讯等新本事，逐渐正在世界各地创办了自助式工具智能货柜和无人智能航材库房，作事职员可能正在出产现场随时、随地、随需领用工具，使航材配送作事更靠拢出产一线，大幅提拔出产出力。
为了抬高厂区运营出力、便捷员工作事和糊口，Ameco联络厂区场景，诈骗5G、云盘算、人脸识别等新本事推行了伶俐厂区项目，开辟了伶俐疾递、伶俐泊车、伶俐食堂和考勤测温一体机等板块，目前还正在络续优化升级，并将陆续考试智能聚会室预定、智能强健收拾、AI员服核心、智能巡更、低碳厂区等营业办公场景运用落地，告竣厂区办事可视化收拾、智能化联动，告竣“有温度、善感知、智成长”的厂区伶俐化运用。
Ameco首席财政官高利华外现：“航空维修企业数字化、智能化的根底仍需求回归以运转为主旨的维修体例，保险质料是安好运转的条件，具有坚固的供应链是根源。”无论是对外举办新产物定制研发，如故向内筑造伶俐厂区以提拔企业出力，都央浼Ameco以数据驱动为主旨，加疾“智能+”，逐渐告竣主旨营业数字化发扬，从而用更少的人力资源创建更大的价格。
跟着新一代音信本事的发扬，数字化一经成为企业发扬的基石。近年来，Ameco各单元的数字化更始认识显明巩固，科技更始材干延续提拔。各单元主动加入研发、挖潜更始，将大数据、物联网、图像识别、人工智能等新本事逐渐运用于产物开辟、营业运转、安好出产等各项实在作事中，延续提拔产物主旨竞赛力。
Ameco产物营业特色纷歧，维修作事场景繁众，通过“数据字典”可告竣数据法式化，积蓄数据资产并盘活数据，为营业决议供给救援。正在此根源上，Ameco运用机械人流程主动化本事（RPA），对航材与采购营业七大场景、16个子流程举办软件机械人计划，暴露RPA工场雏形，告竣了局限作事主动化，抬高了作事出力和质料。其余，Ameco自立研发了提防煽动机空中泊车查验的3D数据模子体例，机务维修职员通过转移端摆设可能直接获取煽动机对应零部件的查验办法、常睹缺陷情景和重心查验项目，体例将指引机务维修职员按次序完毕每个零部件的查验作事。不单如斯，Ameco还将3D打印本事运用于空客A330飞机客舱内饰部件修茸中，提拔飞机客舱内饰部件修茸水准，合联部件目前已正在邦航飞机上胜利装置。
与此同时，Ameco联络数字化更始运用，正正在研发物流运输数字化平台、飞机定检数字化维修管控平台、基于物联网的智能温湿度监控体例、飞机刹车盘可视化管控体例等项目。个中，飞机牢靠性收拾体例与BI说明本事运用相联络，可将数据转化为音信，为企业决议供给有力的音信救援；诈骗大数据及人工智能本事修筑的MRO伶俐保险体例，或许提拔航材收拾区别场景的决议材干；基于AR本事筑造机队长途本事援助体例，可提拔出产出力；诈骗工业互联网本事开辟附件产物全流程可视化体例，可排挤营业“音信孤岛”，提拔车间出产数据说明和管控材干。
作事职员可能依据体例供给的最优机位提议与改日机库可用性数据说明，提拔机库操纵出力
中航集团副总司理、邦航股份公司副总裁、Ameco董事长兼党委书记倪继良指出：“Ameco目前告竣的数字化更始运用关于公司内部收拾流程和营业流程的影响是全方位的，获得的功能也为其他行业供给了可鉴戒的体验。”下一步，Ameco将聚焦无纸化办公、转移办公、智能感知本事、智能摆设检修、产物全性命周期追溯、智能缔制、实体机械人、事前预测维修、智能物流主动化、数字化看板与说明等十大营业场景，推动维修保险作事形式数字化。
改日，Ameco将正在民航局和中航集团的数字化战术引颈下，陆续把数字化更始理念厚植企业发扬构架，打制高端复合型IT人才军队，打好平台化、伶俐化、数字化“组合拳”，以数字化更始为抓手，全力探寻一条高质料发扬之途，共塑数字MRO全新改日。（中邦民航报 通信员姚冉、邵毅）
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