从车身和轴距的数据来看物联网开放云平台[汽车之家原创试驾] 合于马自达的CX-50行也这台车，笃信众人曾经通过稍早前的静态实拍对它有了必然的清楚。就正在上个月的上海车展上它也开启了预售，新车15.98万起，装备众种动力可选，重心是它的后悬为扭力梁筑设。这不禁让咱们对马自达平素以“人马一体”的宣称来夸大驾控有趣的这台车有了少许好奇，接下来咱们就一同来近隔断体验一把这款新车，看看它会不会让人惬意。
据悉，马自达CX-50行也)上市之后将有两种带头机规格可选，2.0L自然吸气带头机最大功率为155马力，具有200牛·米的扭矩；2.5升带头机最大功率188马力，具有250牛·米的扭矩。此次咱们试驾的便是马自达CX-50行也2023款 2.5L 尊行版车型。根据常规，试驾起头前咱们会对新车举行静态先容，但因为之前我的同事曾经为众人带来了实拍解析，于是本文就不再过众反复这方面实质了，仅举行简易回头。
马自达的魂动安排曾经正在它们的产物上应用了许众年了，得益于当初增色的安排理念加持，纵使是现正在看来云云的外观计划也并不显得落后。而CX-50行也采用马自达家族品格浓厚的外观安排，让人一眼就能看出这是台来自马自达的产物。历程从新发扬和批注的前脸与CX-5或是阿特兹等家族兄弟连结了品格上的相似，所有黑化的前格栅看上去也更有野性。
车身尺寸方面，CX-50行也的三围尺寸判袂为：4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，从车身和轴距的数据来看，这台车抵达了紧凑型SUV车型的主流水准。而正在安排方面，这台车的全体车身下部带有大面积的玄色塑料覆盖件，不光将全体车辆的视觉重心引向了上部，也让它看起来显得对照野性和粗犷，看着更有力气感。
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