e安装平台MPI为180504月9日，百度Apollo对外公布了邦内首个车途行统一的全栈式智能交通处理计划——百度ACE交通引擎。同日，完好先容ACE交通引擎的《Apollo智能新交通白皮书》（下简称白皮书）也正在Apollo官网公布。
玺哥下载《白皮书》并举办了阅读，发掘这是一篇对如今开展智能交通极具指引和参考意旨的文字。现聊聊我对ACE交通引擎的观点，并将此中小我以为精华的部门分享给民众。
《Apollo智能新交通白皮书》绪言说：2020到2035年是我邦车途行一体化统一加快并领先环球的症结阶段，百度动作邦内独一的车途行全栈自决可控的高科技企业，将诈骗人工智能、大数据、主动驾驶、车途协同、高精舆图等新一代音讯时间，打制车途行交通引擎百度ACE（AutonomousDriving、ConnectedRoad、EfcientMobility），促使根本措施智能化、交通运输设备灵巧化和出行效劳便捷化，努力于G端行业执掌痛点处理、B端物业生态修造以及C端众样化精准效劳餍足，促使他日交通真正迈入智能化、一体化新阶段。
据百度《Apollo智能新交通白皮书》先容，ACE交通引擎采用1+2+N的总体架构，此中：1个数字底座，征求小度车载OS、飞桨、百度智能云、百度舆图撑持的车途云图等他日交通根本措施；2个智能引擎，分辩是Apollo主动驾驶引擎和车途协同引擎；N个操纵生态，征求智能信控、智能泊车、交通执掌、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自决泊车和园区物种等。
百度ACE交通引擎的数字底座搭修起车—途—云—图一体化融会互通的底层根本措施，智能引擎是车途行一体化得以运转的动力源泉，统一面向他日交通的人工智能、大数据以及交通营业统治的全息感知与贯通、全时空推演与决定、全场景及时限度平台，构修起上下双向得以疏导效劳的桥梁，操纵生态效劳于公安交管、交通运输、都邑办理、应急办理等部分，是面向他日交通的自决、全栈、怒放、可控的一体化处理计划。
动作百度智能交通的归纳处理计划，百度ACE交通引擎汇合了百度众年正在人工智能、主动驾驶、车途协同方面的浓密积蓄和领先实习，堪称智能都邑交通计划集大成者。
正在《Apollo智能新交通白皮书》中，百度方面向人们发挥了他日智能新交通的社理解旨和开展途途。《白皮书》称，车途智行将根据环球主流时间开展顺序，沿着数字化升级、网联化转型、主动化改造的时间开展途途，渐渐告终品牌内核磨练与社会价格告竣。
《白皮书》同时指出，开展新智能交通具有众重意旨。第一，车途智行是5G操纵的前锋，是涵盖人工智能、智能网联汽车、数据中央、智能创制、灵巧出行等诸众周围的集大成者，高度契合科技型新基修央浼，是新基修最紧急的偏向之一；第二，车途智行是拉动经济伸长的新引擎。其投资功效是守旧基修的6—13倍，可节减5%—10%的GDP吃亏。开展车途智行，也许明显节减道途安闲事件、大幅晋升交通出行功效、低浸都邑排放能耗，有用地开释都邑开展潜能，饱舞数字都邑新增需求，带来数万亿领域的智能网联和智能交通新经济，为新一轮经济伸长成立新动能；第三，车途智行是践诺革新驱动的新途途。动作他日智能都邑作战的最紧急的根本措施，车途智行可能告竣物与物、物与人、物与收集、人与人之间的普及链接，是修成数字孪生都邑、告竣都邑高秤谌办理的症结，正在处理都邑供需平均大将施展至合紧急的效用。正在促使守旧根本措施向新型根本措施偏向开展的同时，车途智行通过全息感知、智能决定、车途互联、大数据办理等伎俩，也许有用晋升守旧根本措施的作战质料、运转功效、效劳秤谌和办理秤谌，助力都邑高质料开展；第四，车途智行是交通强邦的新撑持。交通根本措施作战具有宏伟的经济效应，是兴业之要、强邦之基。要念富，先修途；念晋升，靠智能成为新的开展格式。车途智行是交通强邦、智能汽车强邦、人工智能强邦和科技强邦等邦度计谋的统一周围，车途智行以科技为翼，接连交通、汽车、电子、通讯、谋划机、互联网等众个行业，不单晋升交通安闲和功效、优化都邑总体效劳秤谌，还催生出数字经济开展机会，助力告竣交通强邦的高大主意。
玺哥从《白皮书》对新智能交通的发挥发掘，ACE交通引擎正在他日新智能交通作战中价格宏伟。以至说，ACE交通引擎即是新智能交通开展的助推器。
《白皮书》显示，百度正在无人驾驶、智能交通方面具有众项上风。第一、百度是环球领先的人工智能平台。这个不消众说，好比飞桨、百度大脑、百度智能云、小度助手等；第二、百度是领先的主动驾驶时间企业。动作独一承当主动驾驶邦度人工智能怒放革新平台的企业，截至2019年末，百度主动驾驶环球专利申请赶上1800余项，位列中邦第一。正在美邦测试里程为10.33万英里，MPI为18050，排名环球第一。正在中邦取得了独一的第一流T4执照，及120张载人测试执照，测试里程赶上300万公里；正在北京的测试里程89.39万公里，正在测试道途、区域限制、效劳领域、测试执照及测试里程均居天下首位；第三、 Apollo是环球最大主动驾驶怒放平台。Apollo已变成主动驾驶、车途协同、智能车联三大怒放平台，截至2019年末，具有生态协作伙伴177家，险些囊括环球整个的主流汽车创制商（宝马、戴姆勒、人人、丰田、福特、当代等；一汽、北汽、长城、吉祥、奇瑞等）、一级零部件供应商（博世、大陆、德尔福、法雷奥、采埃孚等）、芯片公司、 传感器公司、交通集成商、出行企业等，遮盖从硬件到软件的完好物业链，具有环球开垦者36000名；第四，百度是环球独一具备车途行时间闭环的企业。主动驾驶方面，Apollo攻陷了操作体系、谋划平台、感知限度等十大中枢时间，告竣了杂乱都邑道途和高速公途的主动驾驶。车途协同方面，可援救L0—L5级主动驾驶车辆的广域视角、冗余感知和超视距感知需求。智能车联方面，小度车载OS已具备量产前装车机、CarLife手机投屏、准前装车机以及智能后视镜四种产物样式；正在终端团结舆图、语音、视觉、数据、生态、账号、支出等成效；第五，百度是中邦最大的以音讯和常识为中枢的互联网归纳效劳公司。2019年百度用户领域冲破10亿，小度品牌第一方硬件语音交互次数达23亿次，百度舆图智能语音助手用户数已累计冲破2.5亿，遮盖手机端、车载导航、后视镜等11亿量级终端。百度智能车联已和环球200众家协作伙伴、60个整车企业、400众款车型举办深度协作。
玺哥以为，惟有向百度这种正在人工智能、无人驾驶、车途协同方面具有领先时间和充裕实习的平台企业，方能推出 ACE交通引擎云云的智能交通的归纳处理计划。换做其他企业是做不到的。
如今，由邦度主导的新基修正正在加快饱动。新基修的中心是以正在线化、数字化、AI智能化等时间驱动来彻底改制征求交通正在额内守旧物业，以告竣对邦民经济的提效降本和升级换代。正在这个大后台下，以车途协同为中枢的智能交通、智能都邑作战，一经被列为中枢投资项目之列，成为政府、汽车制创制业、出行效劳业、根本科技企业配合合作、投资宏大的墟市刚需。
数据显示，我邦灵巧交通合连墟市领域从2019年至2030年均适合伸长率约为18.18%，2023年将到达1590亿元；而依照IDC公布的《环球灵巧都邑开支指南》预测，他日几年内我邦每年正在灵巧都邑作战方面的投资，将高达266亿美元，合群众币1600亿元以上。
玺哥以为，新基修此宏大的墟市空间，将为百度云云的AI根本措施、无人驾驶、智能都邑作战方面领先的头部企业带来无尽的商机。
对付百度自己而言，加入新基修宏大筹备的一个紧急职业，即是通过策动智能交通落地，助力都邑办理，告竣时间变现，并为百度AllinAI计谋开采新的开展空间。而ACE交通引擎，恰是百度拥抱新基修、获取新伸长的煽动机。
《白皮书》开展愿景的近期主意是：估计到2025年，车途智行告终数字化升级，到2035年，车途智行告终网联化转型。也即是说，正在他日的10-15年，ACE交通引擎将成为助力邦内交公告终数字化，网联化的紧急促使力。
玺哥以为，ACE交通引擎正在助助、策动邦内智能交通落地，助力都邑办理的同时，也将成为百度AI新的强力变现抓手和开展新引擎。
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