这些足以见合肥政府对蔚来的重视，文版通交易平台官网_ECN平台

　　这些足以见合肥政府对蔚来的重视，文版通交易平台官网进入2月份，先后两次得到1亿美元可转债融资，共计2亿美元，现下该当依然成为蔚来现金流的一局限。前几日又传出吉祥正正在计议入股蔚来，但遭到了两边的否定。

　　2月25日，蔚来总裁秦力洪暗示：“（合肥）地方政府筹资100亿，投资给蔚来。”

　　不管何如，血本的动向频仍都指向了一个利好目标：资金一朝宽裕，新车还会远吗？

　　2月25日，雷锋网获悉，正在合肥江淮蔚来进步造造基地，蔚来正式启动了智能电动轿跑SUV EC6的量产项目。

　　这款智能电动轿跑SUV EC6是蔚来正在合肥江淮蔚来进步造造基地实行量产的第三款车型，此前蔚来的ES6和ES8皆由江淮汽车代工临盆。

　　客岁李斌也曾公然暗示，第三款车型EC6也将正在江淮实行临盆，两边会持续合营，年产能或到达15万辆，根基知足异日两到三年内2-3款车型的临盆才具。

　　新款的EC6于2019年12月末的NIO Day初次亮相，估计于2020年7月发表价值和筑设，9月开启交付。

　　据现有的公然原料显示，EC6正在任能上有不错的展现，百公里加快仅为4.7秒。除了适配现有的电池组，EC6还可搭载将正在2020年全新推出的100千瓦时液冷恒温电池包，从而竣工最高615公里的NEDC续航。

　　但蔚来也暗示，100千瓦时液冷恒温电池包估计于2020年四时度起首交付。首批的EC6能否吃到新款电池包的盈利，再有待考查。

　　由于25日早些时分，正在位于江淮蔚来进步造造基地里的蔚来中央（NIO House），蔚来真实与合肥市政府签订了蔚来中邦总部落户合肥的框架和谈，而且合肥市黎民政府官方也发了合连微博。

　　蔚来汽车中邦总部项目包含正在合肥创立蔚来汽车中邦总部，竖立研发、发卖、临盆基地，打造以合肥为中央的中邦总部运营体例。项目打算融资145亿元，用于公司研发、市集体例竖立和运营;同时，计划造造总部及研发基地(10亿元)、第二临盆基地(15亿元)。蔚来中邦估计2020年营收148亿元(上市3款车型)，2024年营收1200亿元(上市6-8款车型)，2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，2025年前正在科创板上市。