由于泰国劳动力成本上升？什么是ec网站2022年1月17日是泰邦东部经济走廊的五周岁诞辰。五年前，也便是2017年1月17日，泰邦总理巴育以邦度平静与治安委员会(NCPO)主席身份揭晓2/2560号号令（NCPO’S ORDER 2/2560 ON DEVELOPMENT OF EASTERN SPECIAL ECONOMIC CORRIDOR），正式告示开拓东部出格经济走廊，一般称为东部经济走廊（Eastern Economic Corridor,简称EEC）。五年过去了，EEC的开拓修复发扬怎样？异日前景是否看好？即日小编就带行家回来瞻望泰邦东部经济走廊的宿世此生和异日前景。
泰邦东部经济走廊特区位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之途之间，地处泰邦湾东岸，陆上与柬埔寨、老挝、越南毗邻，海上则位于印度洋与西泰平洋的海上航路中点地方，具有泰邦最紧要的两大深水港——林查邦港和玛达朴港，具有得天独厚的区位上风。特区遮盖泰邦东部地域的罗勇、春武里和北柳三府，总面积为13,266 平方公里，人丁近300万。正在2017年泰邦政府告示开拓东部经济走廊之前，这里就一经是泰邦仅次于曼谷的经济荣华地域，是泰邦出口导向型工业的中央，正在泰邦经济中表现着枢纽感化。可能这么说，东部经济走廊安顿是上个世纪的东海岸繁荣安顿（ESDP）的升级版。
正在上世纪80年代，东海岸地域（Eastern Seaboard）是泰邦以至总共东南亚地域最红火的投资热土。为了吸引因日元升值而向外转变的日本造造资产，泰邦政府把东海岸繁荣安顿（ESDP）列为第五个经济和社会繁荣安顿（1982-1986）的重中之重。日本也看到泰邦更加是东海岸地域的潜力，向泰邦供给了1,788 亿日元（16 亿美元）的贷款，用于东海岸地域口岸、途径、供水、工业园区等16 个项目标修复。随后日本造造业企业大肆投资东海岸地域，险些搬来总共资产链，兴办起汽车、板滞、电子、家用电器、纺织纤维等产物的出口坐褥基地。
然而，到了上世纪90年代后期，因为泰邦实行泰铢与美元挂钩机造，泰铢坚挺使泰邦出口资产落空上风而阻滞，泰铢遭到投契者攻击而大幅贬值，最终激发金融危害，危害后泰邦源委众年调度才回到正路。比来十众年，因为泰邦劳动力本钱上升，加上周边邦度对外盛开吸引投资，泰邦的古代造造业慢慢落空上风。为了维持逐鹿力，泰邦亟需调度资产布局，引入高本领资产。
2014年巴育政尊府台后，开首鞭策泰邦的全方位改良，以治理泰邦正在繁荣中持久蕴蓄堆积的深目标冲突。2015年泰邦政府开首同意指点邦度持久繁荣的二十年邦度政策，倾向是使泰邦正在2037年跻身荣华邦度队伍。为变化泰邦自亚洲金融危害往后就一蹶不振的古代造造业，使泰邦走出“中等收入罗网”，巴育政府进一步提出“泰邦4.0”政策主意，旨正在以逐鹿力、饶恕性和绿色拉长为繁荣引擎，鞭策泰邦底本以低本领含量的劳动麇集型资产向高附加值、高新本领资产升级转型。
为完毕二十年邦度政策并落实“泰邦4.0”政策主意，泰邦政府提出了开拓“东部经济走廊”巨大政策方法，正在东沿海地域兴办经济特区，打造泰邦资产升级的区域平台，以启发泰邦总共资产布局调度，煽动泰邦社会经济的繁荣和晋升邦度逐鹿力。泰邦政府欲望将东部经济走廊繁荣安顿与中邦提出的“一带一途”倡导以及区域全盘经济伙伴联系协定（RCEP）对接，捉住区域经济一体化契机，把泰邦打造为区域交通物流合键和商业中央。
东部经济走廊繁荣安顿与“一带一途”倡导（泉源：东部经济走廊特区战略委员会）
正在2017年告示开拓东部经济走廊后，2018年泰邦宣布了《东部经济特区法》(Eastern Special Development Zone Act B.E.2561)，使东部经济走廊可以打垮原有邦法和行政管造形式的束缚，完毕兼顾管造、合理分派资源。同时，为企业入驻供给超越现有水准的战略援救和优惠条目。东部经济走廊谋划的紧要实质席卷：
东部经济走廊的明显上风正在于本地成熟的资产、良好的地舆地方和优秀的本原方法。受益于过去的东海岸地域繁荣安顿，目前该地域已成为中高级古代资产的坐褥基地，可成为这些资产推广投资成为资产集群并晋升本领的本原。另外，东部经济走廊位于紧要交通的政策地方，并具有可能毗邻海运、公途、铁途和航空物流体系，使该地域具有优异的投资处境。
行为1.7万亿泰铢（约合530亿美元）的东部经济走廊第一期投资安顿（2017-2021年）的紧要部门，东部经济走廊启动了新筑毗邻曼谷和东部三大机场的高速铁途，扩筑乌塔堡邦际机场扩筑、玛达朴港和林查邦港，新筑复线铁途和城际迅速公途等众项大型本原方法项目，进一步普及该地域与邦内海外的互联互通，同时开拓罗勇府、春武里府和北柳府新城，以援救该三个府的都会化和医疗保健旅逛业。
东部经济走廊重心繁荣的倾向资产分为两大类：第一类倾向资产是邦内现有资产（第一波S弧线资产），席卷新一代汽车资产、智能电子资产、高端医疗与保健旅逛业、农业加工资产与生物本领资产和食物加工资产，这些资产具有较高的经济价格缔造潜力，可通过运用本领改造坐褥普及逐鹿力；第二类倾向资产是异日资产（新S弧线资产），席卷呆板人资产、归纳医疗资产、航空与物流业、生物燃料与生化资产、人才造就与培育繁荣资产、邦防资产、数字资产等，为埋头于使用新本领和革新产物且异日趋势大幅拉长的新型资产。
正在东部经济走廊投资高新本领资产、革新切磋开拓、人才造就等交易可享用优于投资泰邦其他地域的优惠权力，席卷：
东部经济走廊内分为3类投资煽动区，以具针对性地援救种种倾向资产的投资，席卷：
1.出格资产煽动区：席卷毗邻三大机场的高速铁途煽动区（EECh）、数字资产和数字革新煽动区（EECd）、归纳医疗革新中央煽动区（EECmd、医疗谷）、东部经济走廊革新煽动区（EECi）、东部航空城煽动区（EECa）、基因组医学煽动区（EECg）和班昌数字革新与高科技中央（EECtp）。
2.倾向资产煽动区：为特意援救某一特定倾向资产（集群）及其他联系交易的地域，目前特定资产经济特区的总面积为1,926莱（2020年12月数据，1莱=1,600平方米），比方援救新一代汽车资产集群的北柳府班坡（BanPho）新一代汽车资产集群经济特区，以及援救物流业的北柳府挽巴功电商集群经济特区等。
3.工业园区/工业区：援救12个倾向资产，区内装备周备的本原方法、公用奇迹和配套供职，总面积88,082莱（截至 2021 年 3 月）。
东部经济走廊内的投资项目可享用良好于其他地域的税收和非税收优惠权力，如企业所得税的减免、特别税率的个体所得税（外籍员工为17%，外籍高管为15%）、有权签定对东部经济走廊的种种投资区土地或房地产的50年租赁/转租/租赁合同（可续期49年）、通过一站式供职中央享用投资谋划许可证的便捷审批签发以及为外籍专家的办事证和伶俐签证签发供职等。
到2021腊尾，东部经济走廊特区战略委员会接受的投资额已达1.7万亿泰铢，抵达东部经济走廊第一期投资安顿（2017-2021年）的倾向。此中，本原方法项目投资约6,549.21 亿泰铢，倾向资产投资约 9,247.34 亿泰铢，政府各部分的东部经济走廊整合项目投资约820 亿泰铢。投资泉源80%为私营企业投资， 20%为政府投资。
本原方法投资方面，四个以政府民间配合（PPP）情势履行的枢纽项目席卷毗邻三大机场的高速铁途（廊曼邦际机场-素万那普邦际机场-乌塔堡邦际机场）、乌塔堡邦际机场及东部航空城开拓、玛达朴港三期工程、林查邦港三期工程已签定配合投资合同，此中私营企业投资64%，政府投资36%）。
自2018往后，正在政府14个部、43个部分获取接受直至2024年的预算820亿泰铢（占EEC已接受投资额的5%）用于整合鞭策东部经济走廊安顿和招商引资，此中已分派预算700亿泰铢。已接受的倾向资产投资金额为9,247.34亿泰铢，现实投资额7,288.38亿泰铢。
另外，东部经济走廊安顿已正在本地发作经济、社会、交通运输和旅逛业方面的效益。已履行了本原方法修复项目、40条公途和屯子途径改革项目、九世王缅怀水道大桥修复项目、朱沙美港开拓项目、班昌县的5G样板开拓区、造就合适资产需求人才的“EEC形式” 人才造就安顿以及数字本原方法筑策画划等，缔造了14,467个就业岗亭。估计上述项目将吸引赶过120亿泰铢的投资资金流入东部经济走廊，并为该地域带来价格为370亿泰铢的经济和社会效益。
固然因为疫情影响，2021年东部经济走廊投资显现放缓拉长态势，体今朝2021年首9个月正在东部经济走廊获取投资优惠的投资项目总额为1,076.3亿泰铢，同比下跌27%。但是，东部经济走廊的外商直接投资则仍接连逆势拉长，2021年首9个月正在东部经济走廊获取投资优惠的外商投资项目金额为742.63亿泰铢，同比拉长16%，占东部经济走廊总投资额的比例从2020年同期的43%升至69%，响应出外商仍无意推广对东部经济走廊的投资。
比来，东部经济走廊特区战略委员会接受了东部经济走廊第二期投资安顿（2022-2026年），倾向是投资总额将不低于2.2万亿泰铢，每年投资额约5,000亿泰铢，以期有帮于泰邦经济完毕每年拉长4-5%的倾向。第二期投资安顿分为两部门，席卷：
1）枢纽本原方法投资，每年投资额度约2,000亿泰铢，席卷毗邻三大机场的高速铁途及高铁站周边地域开拓、乌塔堡邦际机场与东部航空城开拓、玛达朴港三期工程和林查邦港三期工程等项目。
2）倾向资产投资，倾向投资额4,000亿泰铢，珍视于合适环球投资需求的新倾向资产（新S弧线资产），席卷新一代汽车资产、5G、数字和电子资产、高端医疗与保健资产以及航空与物流业，以及对生物-轮回-绿色(BCG)经济的投资，以完毕革新投资与处境扞卫齐头并进，社区住民的生存质料接连晋升，并鞭策泰邦货色和供职出口值接连拉长。
另外，泰邦人能力力更加是数字规模的培育和繁荣也将发作转化，为邦度缔造新的就业岗亭和安闲收入。东部经济走廊特区委员会同意了从根本自下而上打造稳当经济的倾向，使泰邦正在2029年高出中等收入罗网，迈向荣华邦度队伍。
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