中铁建设集团官网北京市郊区小麦发生了7次严重冻害寒潮别名寒流，指某一地域冷氛围过境后，气温24小时内降落8℃以上，且最低气温降落到4℃以下；或48小时内气温降落10℃以上，且最低气温降落到4℃以下；或72小时内气温连结降落12℃以上，而且最低气温正在4℃以下的天色。寒潮是一种大型天色流程，往往激发众种重要的形势劫难。它对人类出产存在的影响，一方面是影响人们和牲畜的平常存在，另一方面却也可能调度氛围湿度，支持生态均衡，如冻死极少害虫等。
寒潮（coldwave）是指来自高纬度地域的严寒氛围，正在特定天色步地下急迅强化南下，变成沿途形式限的热烈降温、大风和雨雪天色。这种冷氛围南侵流程到达必定强度程序的称为寒潮。
寒潮是一种大型天色流程，往往激发众种重要的形势劫难。因为寒潮呈现的地域和时节分别，其强度和迫害也纷歧律相同，但它带来的劫难性天色对工农业出产和苍生普通存在的影响平凡都很大，对农业、牧业、交通、电力、以至人们的强健都有斗劲大的影响。寒潮天色的影响通俗，变成的劫难也斗劲重要和众样化，有些劫难是寒潮天色直接变成的结果，如风灾、霜冻害、冷害、道道结冰和积雪等，有些是间接激发的，如低温寒害、氛围质地降落等。
寒潮发作正在分别的区域处境下具有分别的特质。正在西北戈壁和黄土高原，浮现为大风少雪，极易激发沙尘暴天色。正在内蒙古草准则为大风、吹雪和低温天色。正在华北、黄淮地域，寒潮袭来每每风雪交加。正在东北浮现为更激烈的大风、大雪，降雪量为宇宙之冠。正在江南常伴跟着北风苦雨。
寒潮正在形势学上有正经的界说和程序，但正在分别邦度和地域寒潮程序是不相同的。
程序1：冬半年惹起形式限激烈降温、大风天色，常伴有雨、雪的大领域冷氛围勾当，负气温正在24小时内急迅降落达8℃以上的天色流程。
程序2：冬半年大领域冷氛围勾当，常惹起形式限激烈降温、大风，常伴有雨、雪的天色。
程序3：冬半年惹起形式限激烈降温、大风天色，常伴有雨雪的大领域冷氛围勾当。
程序5：冬半年惹起形式限激烈降温、大风天色，常伴有雨、雪的大领域冷氛围勾当。
美邦天色频道则法则，美邦起码有15个州的气温低于平常值，此中起码有5个州温度比平常值低15°C，并起码延续两天的冷氛围发作称为寒潮。
冷氛围的源地首要正在：①新地岛以西洋面上。②新地岛以东瀛面上。③冰岛以南洋面上。
位于高纬度的北极地域和西伯利亚、蒙古高原一带地方，一年到头受太阳光的斜射，地面接纳太阳光的热量很少。特别是到了冬天，太阳光辉南移，北半球太阳光映照的角度越来越小，以是，地面吸取的太阳光热量也越来越少，地外外的温度变得很低。正在冬季北冰洋地域，气温通常正在-20℃以下，最低时可到-60℃——-70℃。1月份的均匀气温常正在-40℃以下。因为北极和西伯利亚一带的气温很低，大气的密度就要大大扩张，氛围一向退缩下重，负气压增高，如许，便变成一个权势壮健、深奥广博的冷高压气团。当这个冷性高压权势巩固到必定水准时，就会像决了堤的浪潮相同，一落千丈，波澜壮阔地向中邦袭来，这即是寒潮。每一次寒潮发作后，西伯利亚的冷氛围就要淘汰一个人，气压也随之低重。但经由一段时刻后，冷氛围又从新会集聚积起来，出现着一次新的寒潮的发作。
(4)东道加西道：东道冷氛围从河套下逛南下，西道冷氛围从青海东南下，两股冷氛围常正在黄土高原东侧，黄河、长江之间汇合，汇应时变成形式限的雨雪天色，接着两股冷氛围归并南下，呈现大风和明白降温。
寒潮天色对农业的影响最大。寒潮冷氛围带来的降温可能到达10℃以至20℃以上，平凡突出农作物的耐寒才具，变成农作物产生霜冻害或冻害。
分别地域分别品种的农作物耐寒的心理学温度也都有必定的节制，如北方春小麦、豆类和油料作物属耐寒作物，可能担当－7～－10℃的低温，萝卜可耐－6℃的低温，白菜可耐－4℃的低温，而玉米、马铃薯只可耐－3～－2℃的低温。况且，百般植物分别滋长发育期阶段的耐寒才具也分别。对付大大都植物来说，当温度降到0℃操纵时，就会明白受害。史乘上简直每次寒潮水程都邑变成大面积的农作物受害，劫难水准会因冷氛围入侵局限分别而有较大分歧。
寒潮过境后，气温忽地降落，降温可延续一天至数天。西北、华北地域降温幅度大，中部、南部降温幅度小，可能呈现冰冻和霜冻局面。如正在1955年1月，因为寒潮连结暴发性的南下，武汉呈现了-14.6℃，上海呈现了-19.2℃，南宁呈现为-2.1℃的非常最低气温，海南岛也呈现了罕睹的霜冻局面。
寒潮跟随的大风、雨雪和降温天色会变成大风、低能睹度、地面结冰和道面积雪等局面，对公道、铁道交通和海上功课安详带来较大的恫吓，重要影响人们的出产存在。如2003年12月7日，受一股强冷氛围的影响，北京下了一场小雪，随后变成道面结冰，当晚北京整体城区交通瘫痪，机动车一律拥堵正在车道上，寸步难行，稠密旅客误了飞机和火车。
大风可使火车出轨以致打倒。中邦大风吹翻列车的事，正在新疆众处产生。兰新铁道正在哈密相近要通过“百里风区”，正在天山达坂城一带要通过“三十里风区”。自1961年至1982年，大风吹翻列车达10次之众。每逢大风时节，列车常不行正点运转。
大风对民航的影响也相当明显，寒潮冷氛围所到之处，均匀风速平常正在15m/s以上，阵风25m/s以上，而且延续时刻长，大风使升起和着陆的飞机易产生轮胎破碎和升降架折断等事变。
雨凇也会恫吓飞机的遨游安详，飞机正在有过冷水滴的云层中遨游时，机翼、螺旋桨会积水，影响飞机氛围动力职能变成误事。以是，为了冬季遨游安详，今世飞机根基都装配有除冰修造。
当道面上变成雨凇时，公道交通因地面结冰而受阻，交通事变也以是增加，山区公道上地面积冰也是相当危害的，往往易使汽车滑向悬崖。
寒潮来袭，不仅会变成大风降温天色，况且正在冷暖氛围接壤之处会导致雨雪天色，雨雪天色自己就会对公道、铁道及人们出行变成很大的影响，加之寒潮的到来带来的降温负气温较低，倒霉于积雪溶化，个人地域仍将呈现冰冻局面，对交通运输将变成倒霉影响。假设寒潮天色延续时刻较长，会进一步加重道道的冰层厚度，进而变成高速公道被迫封闭，随之带来游客的滞留量扩张；如许就会进一步加重铁道的运输压力。道道冰层的加厚将或者扩张更众的交通事变，带来更众的安详隐患。假设电网被败坏的环境进一步加剧，将或者再次危及铁道电网，进而影响火车的平常运转。延续的冰冻天色将再次导致航班的阻误。
寒潮大风如1987年11月下旬的一次寒潮水程，使哈尔滨、沈阳、北京、乌鲁木齐等铁道局所管辖的不少车站道岔冻结，铁轨被雪埋，通讯信号失灵，列车运转受阻。雨雪事后，道道结冰打滑，交通事变明白上升。
平常正在初冬或冬末早春时节，寒潮降温天色形成的云中过冷却液态降水遭受地面物体后会直接冻结成冰，变成雨凇。其余寒潮激发的冻雨天色也会变成使电线上积满雨凇，雨凇最大的迫害是使供电线道中止，高压线高高的钢塔不才雪天时，可能会担当2~3倍的重量，可是假设有雨凇的线倍的电线重量，电线或树枝上呈现雨凇时，电线结冰后，遇冷退缩，加优势吹惹起的波动和雨凇重量的影响，能使电线和电话线不堪重荷而被压断，几公里以至几十公里的电线杆成排倾倒，变成输电、通信中止，重要影响外地的工农业出产。史乘上很众都会呈现过高压线道由于雨凇而成排倾圮的环境。
其次对电力修造影响尚有寒潮带来的大风天色，正在大风天色来一时，应抗御“风闪”和“污闪”变成的电线短道，修筑工地和高架功课区的人们适合调理工期确保安详是电力和修筑行业面对冷氛围磨练务必选取的应对法子。
其它寒潮来袭，还会加重电力部分的负荷，依照电力部分终年的体味，天越冷，电网负荷就会越大，而且增加幅度每年递增。以是，为安详、安宁地供应电力任事，北京市电力公司早正在冬季到来之前，就针对全市供暖合系单元的办公地方、各供热门、汽锅房等园地的电器修造和供电线道实行了专项检讨，并与用电客户确立了应急相干机制，确保不因电力供应影响供暖供电。其余，针对电采暖住户对供电安详性、牢靠性的较高央求，电力部分将淘汰修造安顿性停电次数与时段，踊跃选取带电功课等身手法子，尽最大或者担心排电采暖地域修造停电。
寒潮也有有益的影响。地舆学家的磋商剖析外白，寒潮有助于地球外外热量调换。跟着纬度增高，地球领受太阳辐射能量渐渐削弱，以是地球变成热带、温带和寒带。寒潮率领大宗冷氛围向热带倾注，使地面热量实行大领域调换，这特别有助于自然界的生态连结均衡，连结物种的繁茂。
形势学家以为，寒潮是风调雨顺的保险。比方，中邦受季风影响，冬天色候干旱，为枯水期。但每当寒潮南侵时，常会带来形式限的雨雪天色，缓解了冬天的旱情，使农作物受益。“瑞雪兆乐岁”这句农谚为什么能正在民间千古传布？这是由于雪水中的氮化物含量高，是平凡水的5倍以上，可使泥土中氮素大幅度升高。雪水还能加快泥土有机物质剖析，从而扩张土中有机肥料。大雪笼盖正在越冬农作物上，就像棉被相同起到抗寒保温效率。有道是“寒冬不寒，来年不丰”，这同样有其科学原理。农作物病虫害防治专家以为，寒潮带来的低温，是目前最有用的自然“杀虫剂”，可大宗杀死湮没正在土中过冬的害虫和病菌，或按捺其孳乳，减轻来年的病虫害。据各地农技站考查数据显示，凡大雪封冬之年，农药可俭朴60％以上。寒潮还可带来风资源。科学家以为，风是一种无污染的贵重动力资源。环球注目的日本宫古岛风能发电站，寒潮期的发电服从是平淡的1.5倍。
估计来日48小时2个及以上省(区、市)大部地域均匀气温或最低气温降落16℃以上并伴有6级及以上大风，长江流域及其以北一半以上地域均匀气温或最低气温将降落12℃以上，冬季长江中下逛地域(春、秋季江淮地域)最低气温降至4℃、局地降至2℃以下。
估计来日48小时2个及以上省(区、市)大部地域均匀气温或最低气温降落12℃以上并伴有5级及以上大风，长江流域及其以北一半以上地域均匀气温或最低气温将降落10℃以上，冬季长江中下逛地域(春、秋季江淮地域)最低气温降至4℃以下。
估计来日48小时2个及以上省(区、市)大部地域均匀气温或最低气温降落10℃以上并伴有5级及以上大风，长江流域及其以北一半以上地域均匀气温或最低气温将降落8℃以上，冬季长江中下逛地域(春、秋季江淮地域)最低气温降至4℃以下。
2012年10月31日，主题形势台宣告寒潮蓝色预警。估计10月31日20时至11月2日20时，新疆北部和东部、甘肃大部、宁夏、青海北部、陕西北部、内蒙古西部等地将先后呈现6～10℃降温，此中，新疆西北部、甘肃西部、内蒙古西部的个人地域降温幅度可达12～14℃，限制地域可达14℃以上；上述大部地域并将先后呈现5～7级偏冬风，新疆山口地域风力可达8～10级。
4、老弱病人，稀奇是血汗管病人、哮喘病人等对气温转化敏锐的人群尽量不要外出。
1、因为冷氛围来时风力较大，棚架举措应戒备加固，防棚架倾圮或大风掀开棚膜加重冻害，并做好温湿调控。
2、油菜、绿肥及低凹地段的柑橘园等应戒备清沟排渍，防积水结冰加重冻害；叶菜类蔬菜可用稻草笼盖，减轻冰冻迫害。
4、家禽六畜等养殖户做好禽畜棚舍的防寒保温处事，家禽养殖棚内还应当扩张光照时刻，以扩张产蛋率；水产养殖池注水调温，并适合淘汰投饵量。
1、要强化禁锢和预警。各单元要强化应急值守，强化禁锢和预警，充满诈欺现有的监控伎俩，强化对寒潮大风影响水域船舶的监控，实时指导相合渡水单元、施工企业做好防抗绸缪；
2、要重心布置、详细布置。各级海事部分特别要对“四客一危”船舶、运砂船、无动力船舶、施工功课船舶和锚泊船实行重心排查，厉把适航合，要指导海上渔船、养殖渔排进港避风；救助局、遨游队要合理重心布置动态待命船舶，强化正在重心航道、事变众发区、受风重要水域的值班待命处事；航道部分要强化对航道的安详办理，确保航标灯等航道举措及时实用性；口岸办理部分要促使口岸企业合理布置口岸功课，避免大风、降温或者激发的大型修造毁坏事变、高空修筑物坠落和室外功课职员冻伤事变的产生；
3、要戒备应急联动。不光要阐发交通运输编制各单元的主观能动性，同时又要连合合系形势、海洋、渔业部分联合做好防御处事，变成防抗寒潮大风的协力。
1974年宁夏呈现历1974年4月29日，宁夏呈现了一场史乘上罕睹的大风，银川、银冬风力达11级，惠农等地达12级。沿贺兰山一带农作物连苗带根被大风刮走或被沙土压埋，全区农作物受灾面积13.3万亩。有的大树被折断或吹倒，有的连根拔起。水沟被沙土填平，个人地带土层被刮走40cm厚，草场春草被刮光，无法放牧。
1993年4月9日，11级寒潮大风将北京火车站近百米的庞大广告牌连同根基墙一同刮倒，变成2人弃世，数十人受伤。
1995年11月7-8日，受西伯利亚南下较强冷氛围的影响，华北南部、山东半岛及长江下逛地域呈现了5～6级、阵风达8～10级的偏北大风天色。山东省泰安、济宁、青岛、枣庄、临沂、潍坊、日照、德州和聊城等9个地（市）的40众个县（市）共计弃世35人，失散121人，受伤320人；青岛、日照两市有19条渔船未归；有8万个蔬菜大棚和600众个冬暖式养鸡大棚被大风刮坏，38万只鸡被冻死；19万间民房受损，3700间衡宇倾圮或销毁，倒折树木4.4万株；2100众条渔船受损；直接经济耗费10亿元以上。江苏省太湖有10众条船重没，32人落水，1人弃世。姑苏市长江水域24条船重没，7人失散；上海市吴淞口一带长江水域有24艘船只停留扔锚，变成1人弃世、1人失散。安徽省大风变成11人弃世，94人受伤；毁坏蔬菜大棚1300公顷，耗费粮食80.7万千克、棉花1.5万千克；倾圮衡宇1万余间，损坏衡宇21.4万间；翻船140只；倒断树木9.9万株，倒断供电、通信杆4000根；直接经济耗费达1.06亿元。
2003年4月8-9号，一次寒潮大风袭击了新疆吐鲁番地域，大风局限大、风力强，最大风力达10～11级，瞬时风力为12级，历经36小时，给外地住户存在、工农业出产变成重要影响。据当时民政部分统计结果，受灾生齿36000人，农作物受灾面积5.7万亩，大风还导致重要的水灾，直接经济耗费为2700众万元。
2007年2月28日2时05分，从乌鲁木齐开往阿克苏的5806次游客列车正在此境遇13级暴风袭击，11节车厢被吹翻，变成巨大职员伤亡和线道中止。
1950~1990年的40年间，北京市郊区小麦产生了7次重要冻害，均匀5～7年1次，1993年、1995年又呈现两次较重要冻害。1993年的冻害变成小麦死苗4.81%，死茎8.95%，冻伤率到达100%。1995年的冻害的小麦青枯相当重要。
新疆自1961~1983年较重的冻害有6次，均匀4年一遇，最重要的是1974-1975年，准噶尔盆地的莫索湾、车排子、乌苏、玛纳斯等地冬麦死苗达95%。
甘肃东部1984年以后较大面积的小麦越冬死苗局面有11次，均匀3年产生一次重冻害，累计毁种面积达该地域两年冬小麦播种面积的总和。
1993~1994年度北方冬小麦产生了史乘上罕睹的冻害，因冬前温度偏高，光照亏损，麦苗旺长，11月中旬突降雨雪，温度从7～8℃忽地降到-16℃以下，并呈现大风，变成冻害，麦苗形式限弃世，变成庞大农业经济耗费。
1999年12月23~26日的低温冻害，广东省湛江市香蕉受害面积16.84万亩，占总面积的74%。
1983年4月初，南疆西部山区寒潮大雪厚度达1m，仅温宿县就耗费小畜30%操纵。
1956~1957年、1965~1966年、1976~1977年冬春季，西藏呈现了三次局限广、强度大、积雪深、延续时刻长和灾情重要的雪灾。
新疆北部的伊犁地域自1月中旬后期起头连结降雪10天，总降水量达80mm以上，且最低气温降至-40.4℃，新疆因积雪、雪崩，交通电讯中止，机场停航6天，弃世82人，羊只广泛呈现弃世局面。
1977年10月24~29日，北方大部地域降了雨雪，华北、华东北部降了大暴雨（雪），此中内蒙古普降暴雪，锡盟北部最大，流程降雪量达58mm，乌盟北部、赤峰市北部、哲盟北部及兴安盟、呼盟牧区降雪量25～47mm，上述地域积雪厚度达16～33cm，限制60～100cm，为近40年罕睹，大雪封道，交通中止，变成重要特大雪灾。据纷歧律统计，锡盟牲畜弃世300余万头，占牲畜总数的2/3；乌盟牲畜弃世56万头（只），弃世率达10.8%；赤峰市60万头（只）牲畜处于半饥饿状况，30万头（只）牲畜无法出牧，弃世牲畜10万头（只）；昭盟北手下了冻雨，变成电线重要结冰，个体地域邮电通讯中止。
2008年中邦雪灾是指自2008年1月10日起正在中邦产生的形式限低温、雨雪、冰冻等自然劫难。中邦的上海、浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆出产设置兵团等20个省（区、市）均分别水准受到低温、雨雪、冰冻劫难影响。截至2月24日，因灾弃世129人，失散4人，火急改变安放166万人；农作物受灾面积1.78亿亩，成灾8764万亩，绝收2536万亩；倾圮衡宇48.5万间，损坏衡宇168.6万间；因灾直接经济耗费1516.5亿元黎民币。丛林受损面积近2.79亿亩，3万只邦度重心包庇野灵便物正在雪灾中冻死或冻伤；受灾生齿已突出1亿。此中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽、四川等7个省份受灾最为重要。
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