不断引领行业发展风潮2025/3/8路由器登录网址为天下驰名的赛车和跑车文明雕琢了“风之传奇”的LOTUS，今日正式揭晓，环球品牌标识以及中文名称“莲花”正在中邦市集的回归——克日起，道特斯正式改名为“莲花跑车”。
莲花集团CEO冯擎峰先生显露：“这是一个要紧的品牌兴盛里程碑。正在中邦，‘道特斯’的名字用了五年，之因而僵持拿回‘莲花’，僵持改回‘莲花’，是由于，‘莲花’是咱们可以高出周期，高出贫困，被行业、用户、车迷铭刻与致敬的最要紧资产，是咱们心中的指南针；是由于，‘莲花工程’和‘莲花车队’是咱们最弥足珍惜的品牌图腾；也是由于咱们的创始人柯林·查普曼先生、海泽尔·威廉姆斯密斯的传奇浪漫——自1950年以LOTUS举动品牌名，他们常以‘莲花’的花瓣来描述咱们的logo。莲花回归自己既有对待莲花史乘累积的厚重旨趣，也标志对待‘智能电动新莲花’的期许”。
无论是奔驰F1赛场的“黑金王朝”，仍然风行环球的传奇跑车，天下汽车酷爱者们的心中始终有一个谙习的名字——莲花跑车，冲破条例，接续立异，依赖卓异的氛围动力学策画、革命性的轻量化手艺和高深的底盘调校，引颈着高出时期的汽车工程立异打破。方今，莲花跑车于电动智能化时期的中邦市集实行了环球品牌名称的最终团结，更将助力莲花跑车加快达成Vision 80品牌兴盛。
莲花跑车生于赛道，为天下带来了F1竞争史乘上伟大的“莲花车队”，与风竞速参数图片），驭风夺冠。77年来，莲花跑车全部获取7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次天下拉力锦标赛冠军。
莲花跑车正在77年的工夫里，打制了领先200台的经典车型，每一台经典车型都引颈时期，永不设限。从燃油汽车到电动汽车，莲花跑车影响着每个时期，接续引颈行业繁荣风潮。Elite举动莲花跑车的第一款量产双门跑车，依赖0.29的风阻系数，纵使放到今世也相等亮眼，当时采用了出名的“查普曼悬架”等F1赛车零部件，以“民用跑车”身份正在勒芒24小时耐力赛中相联6年博得组别冠军；尔后出生的小型跑车Elan，成为了天下首个量产自愿跳灯的车型，进一步将减低风阻利用正在温婉乖巧的车身之上，以至一度开启了60、70年代的跳灯风潮。
F1赛场上的黑金王朝缔制者——Type 72是莲花跑车史乘上最获胜的赛车，也是汽车史乘上最伟大的赛车之一。从1970年到1975年，它为莲花跑车博得了2届车手总冠军、3届车队总冠军以及20场分站冠军，是当之无愧的F1赛场王者。空前绝后的Type 72，约530kg的车重紧贴F1重量条例极限，将轻量化做到了极致。扁平的氛围动力学前鼻锥与有用低浸风阻的楔形车身，再加上轻合金单体壳和双翼策画。该款车型正在氛围动力学方面举办了诸众立异，囊括F1赛事中创办的中侧置散热器以及F1史乘上初度应用的众片式尾翼，成为其他车队竞相效仿的范例。
1972年，F1新秀车手埃默森·费迪帕尔蒂驾驶着黑金款Type 72赛车正在赛道上突飞大进，将厂商总冠军和车手总冠军的双料奖杯收于囊中，从此开启了道特斯黑金配色的王朝统治。
因循赛道里的楔形车身策画，Esprit以其独具特色的外形风行环球，更举动《007海底城》影戏的主角，让车辆化身水陆两用“无敌战车”而成为当时炙手可热的跑车。同样正在影戏中让更众人知道的莲花跑车尚有ExigeS，横向穿越卡车底盘的经典而惊险的一幕被众数影戏致敬，如一匹“猛兽”分散逼人气焰，功劳了影响天下追车戏的热潮片断。
正在全新电动智能化时期，莲花跑车如故僵持For The Drivers的品牌理念，延续77年来的品牌言语和极致驾控DNA，饱励“跑车智能化、跑车糊口化、跑车体验化”，打制让用户可以出现驾驶心愿的高机能电动跑车。
举动百万级华丽电动品牌中独一具有高阶智能驾驶的莲花跑车，对待智能化转型的施行与寻找从未搁浅，正在糊口用车范畴，RAS平行车手、赛道训练等特有智驾体验，让用户睹到了更具专属感的智驾体式。其余，道遥超等混电手艺的即将推出，更将拓宽用车场景，以驱动体式的众样化，让用户体验到只要莲花跑车能力带来的驾驶形式。
除此以外，为了让用户可以感应到极致驾驶体验，莲花跑车还推出了能够获取双认证B级赛照的“冠军之道”，以及一心于跑山体验的“心中的香格里拉”。另日，莲花跑车还安排打制并世无双的统规赛，让用户延续获取纯粹的驾驶有趣。
＂2025年将是莲花史乘上具有里程碑旨趣的一年，这一年将迎来F1大奖赛75周年、传奇的Esprit出生50周年，车神塞纳驾驶莲花夺冠40周年等伟大史乘倏得。“目前行业处于庞杂厘革之中，环球的式样将从新界说。但咱们深信，「莲花」将创造新的传奇。”冯擎峰显露。另日，莲花跑车将为市集带来更众遐思，并正在环球市集的手艺开采、智驾等方面一直接续发力，尽力于将极致左右体验，带给每一位莲花跑车的用户。
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