个人怎么买现货黄金相对漫长的驾驶生活来说汇集上合于特斯拉的线日杭州地下车库事件”“ 买特斯拉要测验达标才可能？”这两个热门事宜，特斯拉举办了回应，用两个字可能总结“没有”。没有浮现车辆造动体例卓殊，测验买车没有的事，只是个误解。
正所谓一波未平一波又起，特斯拉女车主维权事宜还未灰尘落定，5月13日，浙江杭州又有一辆特斯拉疑似由于刹车失灵撞墙。
5月16日，特斯拉客户撑持微博发文称，合于5月14日（视频画面显示时刻为5月13日）杭州某地下车库产生的事件，其正在获知该事件讯息后，顿时与车主博得了相干。过程车主描绘、现场勘测和监控实质的归纳还原，就暂时获悉情景分析如下：
1、车辆驶过的地下车库道面为环氧材质，事发当日杭州有降雨，众车进出导致地面保存巨额雨水残留。车辆造动前的行驶速率为30.56km/h，驾驶员先后两次踩下造动踏板，正在造动体例的影响下碰撞前车速低重为6.72km/h，车辆造动进程中ABS平常启动。
ABS平常启动，车辆刹车体例无卓殊，车辆没有题目，又是环氧地坪有水，就刹不住了吗？环氧地坪是一种强度高、耐磨损且排场的地板，原料众为水性环氧树脂涂料；这种地坪施工之后的特征是有必定光泽度，正在干燥的条件下与车轮也有很高的摩擦系数，并且与混凝土道面临比还谢绝易起尘埃。
此刻不少地下车库都邑用环氧地坪，然而环氧地坪也有一个弊端，那即是正在地面上有水的时辰会变得很滑。也即是说，受“滑”影响的不仅是特斯拉，为何其他车型未映现形似事件呢（这里不是期盼车辆映现事件，只是对比苦恼）。
据了然，这位特斯拉车主也正正在众方寻找第三方检测机构，不行特斯拉己方既是运发动也是评判员，己方说己方没题目就可能了，盼望一下。
面临众起特斯拉事件，官方答复都是车辆没有题目，趣味很显明即是车主行使的题目。众年的老司机，开上特斯拉就不会驾驶了，回炉练习驾驶技巧很有须要。
5月16日，有特斯拉车主爆料称，邦内特斯拉新车交付将新增测验合头，特斯拉发起抵达必定成就后再举办车辆交授予行使。什么买车还要测验？考据也要引入特斯拉出售？
对此，特斯拉客户撑持官方微博对付此事作出回应，外现这是一个误解。特斯拉指出，毕竟上群众所谓的“提车测验”是迩来方才下手试点的“交付日车主教室”，算不上“提车测验”。 此行动仅行为丰裕交付体验的“选修”行动，不会强造请求任何车主出席该测试，也没有分数请求，更不会说“发起80分以上再提车”，目条件车流程仍旧仍旧，进程中没有减少任何局部。
实在，不少汽车品牌都有客户交车这个合头，以往交车合头不仅是戴个大红花、捧一束花等拍个照以外，还要由出售照料给车主解说极少车辆驾驶、功用等方面的常识，让客户急迅了然、熟习车辆功能。当然，相对漫长的驾驶生涯来说，这些都是对比大概的练习和了然。后期，也有品牌会举办车主讲台、客户合注等行动，解说极少用车中的题目，解答疑难，进步客户称心度，岂非特斯拉连如此合头都省略了？
再者，倘使车主也听过了特斯拉“选修”，照样产生了形似事件，车主该奈何爱护己方权力？
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