FXCM福汇平台:英国计划斥资建造氢燃料超级工厂FXCM福汇称一家总部位于英邦的公司周一吐露,它正正在筑立一座耗资8000万英镑(合9590万美元)的“超等工场”,专弟子产氢燃料电池组件,安插于2024年上半年早先运营。

  正在伦敦上市的庄信万丰正在一份声明中吐露,位于英邦罗伊斯顿的工场每年将也许坐褥3吉瓦的质子相易膜燃料电池组件。美邦政府也称为聚积物电解质膜燃料电池,称汽车中的PEM燃料电池“利用氢燃料和氛围中的氧气来发电”。PEM燃料电池由众种差异的质料造成。

  这个思法是这些组件将被氢燃料汽车利用,告示提到了公道货运。安插通过前辈鼓动中央的汽车转型基金取得了英邦政府的援救,这是一个埋头于大领域工业化的资帮安插。

  燃料电池汽车背后的思法是,来自储罐的氢气与氧气羼杂,出现电力。据美邦能源部代替燃料数据中央称,燃料电池汽车“只排放水蒸气和暖氛围”。

  前辈鼓动中央正在周一的告示中吐露,估计到2030年英邦对燃料电池的需求将约为10吉瓦,到2035年将增添到14吉瓦。它添补说,这将“相当于140,000辆汽车。”

  APC吐露,燃料电池汽车“与模范内燃机一律疾速加油,而且具有可与柴油鼓动机相媲美的续航里程和功率密度。”这使它们“异常适合重型利用”,比方重型货车或HGV。

  JM是几家努力于氢燃料电池汽车闭连本领的公司之一。6月底,另一家总部位于英邦的公司Tevva推出了一款氢电动重型货车。同月,沃尔沃卡车公布已早先测试利用“氢燃料电池”的车辆,这家瑞典公司吐露,它们的续航里程能够会扩展到1,000公里,或略高于621英里。

  FXCM福汇吐露固然有些人对燃料电池汽车正在来日几年的潜力感触兴奋,但与电池电动汽车比拟,它们目前的市集份额还是很小。依据邦际能源署《2022年环球电动汽车预计》陈诉,2021年环球燃料电池电动汽车保有量约为51,600辆。

  IEA吐露,电动汽车销量——即纯电动汽车和插电式羼杂动力汽车的销量——正在2021年抵达660万辆。2022年第一季度,电动汽车销量抵达200万辆,比前三个季度增进75%2021年的几个月。

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